近年來小區業主與物業的糾紛愈演愈烈，各種矛盾不斷浮現，最受廣大業主關注的就是區物業是否有私自收取停車費的權利？ 物業是否有取停車費的權利需要...
業主委員會成立條件、推翻方式及換屆條件 業主委員會是小區業主按照相關法律規定，依法成立的業主組織，成立了業主委員會之后，就可以代表小區業主，...
通常情況下，開發商在建設時就應該已經做好停車位、綠地使用規劃，無需業主再去“添磚加瓦”。 但近期，有鄭州市民向頂端新聞·河南商報記者反映，金...
圖說：城管執法隊員帶領施工隊拆墻 來源／王軍 攝 公共綠化，被占被毀；小區道路，被圈被“呑”！青浦區徐涇鎮滬青平公路1357弄安盛花苑不少...
福建法治報—海峽法治在線7月6日訊 阿秀與阿萍是同一個小區的業主。小區的業主代表為方便小區居民溝通，建立了一個有29個成員組成的微信群。阿萍...
近日，青山區一江璟城多位業主通過武漢城市留言板反映，小區二期7棟一樓入戶大堂安全通道設計為1.3米，實際卻不足1.2米，兩個成人只能勉強通過...
現在的小區越來越多，因此物業的需求量特別大，物業公司也越來越多，互相之間的競爭力也是比較大的，有些物業公司為了發展壯大，在服務項目上進行了不...
“我們小區的地下車位只出售或者臨時停車，不提供月租車位。臨時停車收費每日最高需40元，業主需要花1200元用于每月停車開支，望解決小區停車難...
小區停車難是許多上海市民每天都要面臨的困境，為了搶占車位而使出的招數更是層出不窮。近日，有市民反映安順路一小區的停車難格外突出，小區有110...
今年1月，我們欄目關注了海口市和風花苑小區有業主私自拆除圍墻，占用公共綠化面積的行為，當時轄區城管中隊現場責令停工并下發整改通知書，那么現在...