昨天和今天中國氣象氣球飛過美國的消息引起了全球的關注，雖然我方通報是不可抗拒的原因導致該氣象氣球抵達美國上空，并表示遺憾，本來就一個突發事件對美國也沒造成傷害，但美國仍然是自己加戲，甚至國務卿布林肯推遲訪華（其實我方一直沒有邀請他來），既然是美國一味地撒潑打滾，來不來的無所謂。

而這個事情在推特上更是被熱議，特別是“紅脖子們”一直攻訐拜登政府，為啥不把它打下來？完全懼怕中國…等等，一堆堆的無知話語。

那么從軍事角度來說美國為啥不能把氣球打下來？美國可是軍事實力超強的超級大國呀。

據說是F-22戰斗機升空追蹤氣球時的飛行軌跡。

首先說明一點，這個氣球并沒有什么技術含量，就是一個普通的民用高空氣球，上面搭載一些民用的觀測設備，主要用于氣象觀測，而這種氣象觀測氣球全世界都有，美國也有許多，根本不是什么“間諜氣球”也更不是爆炸性新聞。

再有就是這個氣球沒有動力的，但它通常要在10000米高空進行大氣探測，由于氣囊的體積太大，被強烈的高空氣流吹到北美去的…這也說明了我方不可能在主觀故意行為。如果真要對美國偵察，天上的衛星多的是！

“娘娘”要是以這樣大仰角去偵察氣球，飛到高度8000米發動機功率就會嚴重下降，因為不同高度空氣的密度和濕度是不一樣，如果空氣稀薄還有粘滯性（濕度大）很可能會造成發動機“喘振”，大過勁兒了會導致發動機停車…所以“娘娘”要采用螺旋上升的方式，以便讓發動機有個適應過程。

既然是這么簡單的一個漂浮物為什么美國人不能把它打下來？

這就涉及到戰斗機飛行高度問題。據稱這個氣球是在33000米的高空漂浮并緩慢移動著，這個高度其實恰恰是絕大多數戰斗機或者野戰防空導彈的極限飛行高度。

目前世界能飛到30000米的有人駕駛飛機一個是美軍的SR-71戰略偵察機和蘇聯的米格-25截擊機，問題是這倆飛機已經退役多年了，美軍這次對氣球的偵察用的是F-22，但問題來了！現役的戰斗機實用升限在18000米左右，“娘娘”最高是在20000~22000米，但這只是不攜帶任何武器的情況下的測試高度，是短時間的，而它帶兩枚AIM–120中距攔截彈后實用升限也就18000米，高度距離氣球高度很遠。

圖為2023年我西南方向的遠程警戒雷達發現一個巨型偵察氣球從藏南方向入境，我軍殲-10C戰斗機隨即起飛攔截，在高度2萬米使用霹靂-10導彈將其擊落，殘骸墜入我國境內。

有人說“娘娘”攜帶導彈也不能擊落？空–空導彈使用火箭發動機，只適宜在2萬米以下高度平飛跟蹤和打擊目標，但是打更高空目標非常困難，因為它的發動機要克服地球引力，非得越高發動機在缺氧環境下推力就越低，燃料消耗過大速度也越來越慢，沒碰到氣球自己個就掉下去了，所以用空-空導彈打到高度超過3萬米的目標概率極低。

空–空導彈不行，那么地空導彈呢？目前來看現役的野戰防空導彈包括“愛國者Ⅱ”都非常困難，也許只有蘇聯的S200V/薩姆-5“織女星”能做得到，它的最大射高為4萬米，問題是美國沒有呀…所以超過3萬米的目標，就屬于戰區反彈道導彈系統的范疇了，比如：薩德系統，而愛國者Ⅲ最大有效射高2.4萬米也夠不到。

雖然說“薩德”攔截彈的射高足夠，但它涉及到另一個問題，它得作用是攔截射程3000公里的中程彈道導彈，而彈道導彈飛行速度越快其“多普勒效應”越是明顯，“薩德”雷達的偵測/鎖定概率越高，但用于探測/跟蹤高速目標的雷達對極慢速目標的跟蹤效果卻極差！因為避免宇宙雜波或者地面雜波干擾、降低火控計算機解析負擔，雷達會自動過濾掉低速目標。

而氣象氣球這種飄來飄去物體的速度相對于來襲的導彈是極慢的，極有可能會被當成各種雜波被雷達過濾掉了。

當然，以“薩德”攔截彈的精度把氣球打下來應該不是問題。

但，使用成本呢？第一枚薩德攔截彈價值4200萬美元以上，去打一個不值幾個錢的民用氣球嗎？從氣球運動軌跡、速度和觀察…等綜合信息來看，美軍應該清楚這個氣球沒有威脅性…僅是為了炒作，就耗費這么大筆錢打一個民用氣球？你也不怕政敵說三道四？

更麻煩的是打下來的可不僅僅是氣球的殘骸，里面還有攔截彈的殘骸。掉下來以后對地面形成傷害怎么辦？我方肯定不會負責，一個不夠成威脅的民用氣球，你非得“作”把它打下來構成了傷害，這事兒和我沒關系！所以，攔截下來以后的一切責任都要由美國人自己承擔…與其這樣還不如不不打呢。

而這樣兩難的事兒把美國搞得狼狽不堪，帝國的臉面似乎是丟盡了。