今天給各位分享車險政策的知識，其中也會對3月份車險政策進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

車險2023年新政策

2023年汽車保險新政策

自2023年1月1日起，全國范圍內保險公司將實行新的車輛保險費率政策，出險2次的保費上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費翻倍!

因此，當前的車險收費標準與風險程度不匹配，對險企以及車主都有失公平。

汽車保險新規的不同：

1、按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同。

2、出險越少，駕駛習慣好，保費越低。

3、新規擴大保險責任范圍。被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付，相比過去撞到自家人保險不賠情況，費改之后，其保險責任的范圍變得更廣了。除此之外，因為臺風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害所導致的車輛損失，也增加到車損險保險責任中，各險種也均刪除了多項責任免除約定。

4、增加“代位求償”權。當本人遇到對方負全責的保險事故，如果對方因為投保額不足，或者沒有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責向對方追償。

車輛保險續保有四種方式：

1、可以直接打保險公司的 *** 進行續保，通過 *** 可以直接了解保險公司的價格，險種，和保障的服務，保單可以車主到門店領取，也可以讓保險公司直接郵寄。

2、可以直接進入保險公司的官網進行投保，輸入車輛的信息，選擇購買的險種就可以投保，保單可以車主到門店領取，也可以讓保險公司直接郵寄。

3、可以找做保險的業務員進行購買，業務員會給車主介紹詳細的險種和價格。

4、車主可以直接到保險公司的門店進行購買。 購買保險需要車主的身份證和行駛證，如果購買的需要的有商業險是需要帶車過去，需要給車拍驗車照片。

建議：車險的種類很多，要想保障自己的權益，還是把相應的車險補全。如果還不明白請找專業人士咨詢。多一份保險，多一份保障。

2023年車輛保險新政策有什么

機動車保險出了一些新的政策，機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。那么今年的車輛保險有哪些新政策呢？接下來由 的我為大家整理了一些關于這方面的知識，歡迎大家閱讀！

2023年車輛保險新政策有什么

《機動車交通事故責任強制保險條例》

第十一條投保人投保時，應當向保險公司如實告知重要事項。

重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機構代碼)、續保前該機動車發生事故的情況以及國務院保險監督管理機構規定的其他事項。

第十二條簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，投保人應當一次支付全部保險費；保險公司應當向投保人簽發保險單、保險標志。保險單、保險標志應當注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠 *** 號碼。

被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。

保險標志式樣全國統一。保險單、保險標志由國務院保險監督管理機構監制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。

以上內容由我整理，希望能幫助到大家。如果還有什么疑問的，建議到咨詢專業。致力于為大家打造優質的汽車咨詢服務平臺。

車險保險新規

機動車保險出了一些新的政策，機動車輛保險即“車險”，需要注意的是，車險保費是按車輛實際價值來估算的，不同汽車保險費用是不一樣的，同時第二年的車險費用與之一年出險次數有很大關系。費改前，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改后，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。費改之后，如果同價格車輛投保，那么車型不同，其所交保費也不同。權威評測安全系數較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費用將會更低。費改后保險公司給出的價格高低，不僅會取決于車主上一年的出險率，還要參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險。

法律依據：

《中華人民共和國保險法》第二十二條保險事故發生后，按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。保險人按照合同的約定，認為有關的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補充提供。

保險費改政策2023車險時間

車險新規的實施時間為2023年9月19日。主要的內容覆蓋了交強險總金額的提升、死亡傷殘賠付額度的提升、醫療費賠償額度上漲以及商業車險額度的提升。并且對于車主息息相關的保費，也就有降低，并且出險次數是看三年內的額賠付情況，一兩次出險并不會影響車主的權益，增加了駕乘人員意外險產品。

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車險新規具體事項：

1、交強險保額提升

車險在改革后，交強險保額有明顯的提升，對于有責賠償的死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到了18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到了1.8萬元，財產損失賠償依舊保持0.2萬元不變。對于無責賠償的死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到了1800元，參禪損失賠償限額還是保持100不變。

2、車損險保險責任擴展

還未改革之前，商業險總共有5個主險，分別是車損險、三者險、乘客險、司機險、盜搶險。改革后，盜搶險從主險中刪除，并入車損險種，不需要單獨購買，如果車輛被盜，同樣可以通過車損險獲得理賠，還增加了地震極其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，在擴大保障的同時，還刪除了引發理賠爭議的免責條款，為消費者提供了更加全面完善的車險保障服務。

3、車險費率總體降低

這次改革將在提高交強險的限額基礎上，會結合地區來看，在交通事故率調整系數中引入區域浮動因子，下浮比例由原來的更低30%擴大到了50%，不同地區不同車型和車主的費率變化情況都將有所差別，從調整數據就可以看出，總體的費率是有所降低的，大大提高了對未發生事件賠付的額度。

4、增值服務

除了以上這些變化之外，還增加了一系列的增值服務，例如：道路救援、車輛安全監測、代為駕駛、代為送檢等，都在一定程度上為車主謀取了更多的福利，也為車主打造了更好的用車環境。

車險費改新政策2023

1、交強險責任限額大幅提升。

總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。

2、商車險保險責任更加全面。

新的機動車示范產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

3、商車險產品更為豐富。

增加了駕乘人員意外險產品，包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款，為消費者提供更加規范和豐富的車險產品及服務。

4、商車險價格更加科學合理。

保險業根據市場實際風險情況，重新測算了商車險行業純風險保費，同時，商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%，預期賠付率由65%提高到75%，車險產品費率與風險水平更加匹配。

5、車險產品市場化水平更高。

逐步放開自主定價系數浮動范圍，之一步將自主定價系數范圍確定為0.65至1.35，第二步適時完全放開自主定價系數的范圍。

6、無賠款優待系數進一步優化。

改革實施后，商車險無賠款優待系數將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到前3年，對于偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。

擴展資料：

一家中型財險公司負責人表示，如果問保險公司對車險綜合改革是否已經準備好，其實都還沒有準備好。但改革不能等，該來的總會來，最重要的是，想辦法應對。

對于他們公司而言，車險產品創新并非易事，在提高賠付率的情況下，其將選擇降低費用率，來力爭承保業務不虧或者少虧。

也有保險公司表示，初期還是要去搶占市場，銷售費用投入不會大幅減少，要綜合衡量經營效果，比如承保虧損但能獲得較大的保費收入，可以用投資收益來彌補虧損。

參考資料：人民網——“保險+大數據”車險費改怎么玩？

車險改革新政策

1.交強險方面：（1）額度調整。交強險的賠付升為20萬。（2）折扣的調整。30%調整為5折。2.商業車險方面：（1）保障更全了。購買車損險，玻璃破碎、發動機進水等都可賠付。（2）三者險調整。5萬--500萬的基本保額，提升到1000萬。（3）價格下降。車主的車險保費下降。

法律依據：

《關于商業車險費率調整及管理等有關問題的通知》

之一條使用中國保險行業協會機動車商業保險示范條款的財產保險公司，可以申請在以下范圍內擬訂自主核保系數、自主渠道系數費率調整方案，經中國保監會批準后使用：

（一）在深圳保監局轄區內，自主核保系數調整范圍為[0.70－1.25]，自主渠道系數調整范圍為[0.70－1.25]。

（二）在河南保監局轄區內，自主核保系數調整范圍為[0.80－1.15]，自主渠道系數調整范圍為[0.75－1.15]。

（三）在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監局轄區內，自主核保系數調整范圍為[0.75－1.15]，自主渠道系數調整范圍為[0.75－1.15]。

（四）在境內其他地區，自主核保系數調整范圍為[0.85－1.15]，自主渠道系數調整范圍為[0.75－1.15]。

第二條財產保險公司應按照《財產保險公司保險條款和保險費率管理辦法》（中國保險監督管理委員會令2010年第3號）及相關規范性文件要求，向保監會報送商業車險條款費率申請材料。保監會按照保護社會公眾利益和防止不正當競爭的原則審批商業車險條款費率。根據工作需要，審批時可組織召開專家論證會或聘請專業機構進行評估。

對于財產保險公司費率精算報告中全國、各地區車險綜合成本率、綜合費用率等主要指標預期值均不高于各指標前三年平均值，且未決賠款準備金提轉差率[（未決賠款準備金提轉差-攤回未決賠款準備金）/已賺保費]不低于該指標前三年平均值的，財產保險公司可以在申請材料中對擬使用的商業車險示范條款名稱編號、費率計算公式和費率調整范圍進行簡要說明，無需報送詳細的費率方案。

第三條財產保險公司應建立常態化的商業車險條款費率回溯和修訂機制。產品獲批使用后，如保險公司車險綜合成本率、綜合費用率、未決賠款準備金提轉差率等指標的實際發生值與報送申請材料時的精算預期值發生重大偏離，財產保險公司應主動對費率方案進行修訂并重新報送保監會審批，嚴格防范商業車險定價風險和經營風險。