1、4S店內查詢，正常情況下在4S店內都會有車輛維修保養的記錄，想要查詢車輛保養記錄，這種是最直接的方式。車主攜帶身份證、以及車輛相關方面的信息，然后前往4S店，這樣就能了解清楚車輛保養信息。

2、網上快速查詢交強險投保記錄，車輛的交強險投保記錄都是隨車不隨人的，車輛每一次交強險投保記錄都會在保險公司留下資料存檔。如果是線下查詢交強險電子保單、交強險投保公司、交強險投保日期的話去保險公司查詢即可。帶上車主身份證明去保險公司查詢，他們會幫忙調出車子的交強險投保記錄。

3、手機快速查詢車輛所有記錄，現在網絡已經普及，全國的4S店維修保養跟出險記錄都是全部聯網的,很多人就已經通過網絡查詢汽車保險明細，先打開支付寶里面的，千匯查車，上傳行駛證或輸入車牌號，就可以知道車輛歷史中出險次數，理賠金額，維修更換配件，是否為事故車、火燒車、水泡車、事故記錄、維修保養記錄、出險記錄，車輛配置信息等等，所有數據一查便知，方便快捷。

汽車小知識

天氣變冷胎壓過低要不要處理？冬天胎壓低要不要打氣

如果天氣變冷持續的時間不長的話，胎壓過低則不需要處理，根據熱脹冷縮性質，等到天氣回暖時，胎壓也就自然恢復正常。但如果天氣變冷持續的時間很長，那可以適當充一下氣，使胎壓處于正常范圍內即可。所以，冬天胎壓低要不要打氣需要根據實際情況而定。

正常情況，汽車在冷車狀態下前輪胎的胎壓為2.2-2.3，而后胎為2.4-2.5是屬于正常范圍內的，但也有的車輛是反過來的，其前胎胎壓為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，具體可以根據車輛標注的胎壓為準。根據熱脹冷縮的原理，夏季時的胎壓可以比正常值調低0.1-0.2，而冬季時的胎壓可以比正常值調高0.1-0.2。

輪胎胎壓過高過低都是不行的，當輪胎胎壓過低時，可能會導致方向盤變承重，出現跑偏的情況，還會加劇輪胎的磨損，降低輪胎的使用周期，增加油耗等。

當輪胎胎壓過高時，輪胎中間部分較為突出，輪胎中心花紋磨損較快，而兩側花紋磨損較慢，輪胎的使用壽命縮短了。如果在高溫、高速的情況下行駛的話，那胎壓過高會加大輪胎爆胎的風險。

因此，車主平時應多留意輪胎胎壓，應確保胎壓處于正常范圍內，減少一些危險因素。

一般情況，輪胎胎壓一個月會降低0.1bar左右，也就是相當于10kpa左右。如果胎壓下降得過快的話，那需要對輪胎進行檢測，看是因為被玻璃、釘子等尖銳的物體扎到了，還是因為輪胎的老化為導致出現慢跑氣現象。針對不同的情況，應及時進行修補，使駕駛過程更加安心些，提高安全性能。

平時除了檢查輪胎胎壓之外，也要多留意輪胎的狀態，比如老化程度、磨損程度，當胎面的花紋淺于1.6mm時就需要更換輪胎了。

輪胎扎了釘子沒漏氣能繼續使用嗎？不漏氣怎么辦

如果發現輪胎被釘子扎了沒漏氣，汽車能夠正常行駛，應低速開至最近的維修店進行檢修。但不能不處理，如果不處理，可能會發生爆胎事故，存在非常大的隱患。目前市面上的汽車輪胎大多為真空胎，真空胎被釘子扎了不會很快漏完氣，這時有足夠的時間將車開至維修店檢修。

需要注意的是，當輪胎被釘子扎了，一定不能立即拔出來，否則會造成輪胎嚴重漏氣，從而導致不能繼續行駛，如果胎壓較大的話，拔出釘子可能會造成爆胎，這是非常危險的。

一般輪胎胎面比較厚，釘子扎在胎面，可以拔出來在創口上涂一些肥皂水，看是否會冒泡。如果沒有冒泡，則可以不用修補，可繼續使用，也可當做備胎使用，但要時刻注意；如果冒泡了，則表示已經被戳破，則需要進行修補，修補后可繼續使用。輪胎胎側較薄，胎側被扎是不能修補的，這時就需要更換新的輪胎。

另外，如果創口直徑超過6毫米的，也不可以修補；如果胎圈損壞變形、胎面起包或在此之前有過兩次補胎，這些情況都是不能修補的，需要換新胎。其中的鼓包是輪胎經常出現的一種情況，一般是由于磕碰造成輪胎內部金屬線斷裂，輪胎出現鼓包，如果繼續高速或長距離行駛，極易發生爆胎，引發事故，這是需要車主注意的。