長(zhǎng)途汽車托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?怎么收費(fèi)、我拋開這個(gè)價(jià)格貴與否的問題,論專業(yè)其實(shí)只要是有正規(guī)資質(zhì)的公司都是大同小異的,汽車不比其他貨運(yùn)運(yùn)輸,有專業(yè)的一條龍服務(wù),從頭到尾都是一家企業(yè)在進(jìn)行服務(wù),而汽車運(yùn)輸不同,它的運(yùn)輸線路都是有一家或者兩三家物流一起合作完成。

長(zhǎng)途汽車托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?怎么收費(fèi)

汽車托運(yùn)服務(wù)價(jià)格應(yīng)該怎么算?這些所謂的專業(yè)托運(yùn)公司開出的托運(yùn)價(jià)格是否在合理范圍內(nèi)。

其實(shí)現(xiàn)在大部分的收費(fèi)區(qū)間都在一塊錢一公里到兩塊錢一公里之間,假如運(yùn)車1000公里的話,費(fèi)用就在1000元到2000元之間,并不是一家公司的所有線路的單價(jià)都是相同的,會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況以及路線情況等等進(jìn)行變化。

汽車托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)=基礎(chǔ)費(fèi)用+(車輛實(shí)際價(jià)值-20萬)/1000+車型價(jià)。如普通小車(高度<1.6米,長(zhǎng)度<4.9米,假如車輛實(shí)際價(jià)值在25萬左右)總費(fèi)用=基礎(chǔ)費(fèi)用(兩地距離決定價(jià)格)+(30萬-20萬)/1000+0元=2100元。高度在1.6米以上加200元,長(zhǎng)度在4.9米以上加200,噸位超過2噸加200。

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汽車托運(yùn)費(fèi)用一般有以下幾點(diǎn):

1、私家車托運(yùn)基礎(chǔ)費(fèi)用

汽車托運(yùn)這個(gè)服務(wù)的基礎(chǔ)費(fèi)用是包括,里程的油費(fèi),過路費(fèi),司機(jī)費(fèi)用等一系列基礎(chǔ)費(fèi)用,這幾個(gè)是汽車托運(yùn)費(fèi)用主要的組成。

2、車型費(fèi)用

車型的費(fèi)用不是指某個(gè)品牌,這個(gè)費(fèi)用是和車輛的大小掛鉤的,因?yàn)橥羞\(yùn)板車的空間都是固定了的,車輛如果比較大占用到了其他空間,是肯定會(huì)被加收一定的托運(yùn)費(fèi)用的,一般的普通轎車是不會(huì)收取這個(gè)費(fèi)用的。

3、保險(xiǎn)費(fèi)用

汽車托運(yùn)的運(yùn)輸保險(xiǎn)這個(gè)是可以車主自己考慮是否購(gòu)買的,現(xiàn)在的轎運(yùn)公司一般都會(huì)贈(zèng)送二十萬的保險(xiǎn)費(fèi),除非一些較貴的跑車超出保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)讓車主自行承擔(dān)。

中振擁有自備專用車籠車運(yùn)輸轎車,車長(zhǎng)二十三米分上下二層,車型有封閉、半封閉型。每部運(yùn)輸車輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品小轎車。另有專業(yè)小板車可提供單臺(tái)車轎車配載服務(wù),即定即走。裝卸車均由具有10年以上經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作,2名以上長(zhǎng)途交替駕駛。上下車采用升降梯固定及四輪定位固定技術(shù),保證托運(yùn)車輛免受擦碰,確保運(yùn)輸轎車安全。

汽車托運(yùn)的建議:

市場(chǎng)規(guī)模和傳統(tǒng)市場(chǎng)有差距。社會(huì)化散裝汽車托運(yùn)的需求多樣化,尤其是分散化,操作流程復(fù)雜。目前,許多傳統(tǒng)物流企業(yè)的管理方式、運(yùn)營(yíng)方式和運(yùn)輸資源不足以支持社會(huì)化散裝車輛的配送要求,大多數(shù)企業(yè)僅使用1-3條專用線。需要先滿足主機(jī)廠的規(guī)劃安排,再考慮社會(huì)化散裝車的配送需求;由于汽車運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕嚭茈y進(jìn)入城市。所以有能力的企業(yè)和個(gè)人司機(jī),并不能直接有效的和有需求的散戶聯(lián)系,只能通過一對(duì)一的救援車或者司機(jī)來做。

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